Berlin hat das drittgrößte Straßenbahn-Schienennetz der Welt. Wir bekennen uns zur Tram als Baustein der Verkehrswende: Derzeit sind 20 weitere Linien innerhalb der nächsten 15 Jahren geplant. Allen voran sollen die neuen Stadtquartiere mit Tramlinien in das ÖPNV-Netz eingebunden werden.
Die Aufnahme von Straßenbahntrassen in den Flächennutzungsplan führt zu Klarheit über mögliche Nutzungskonflikte und vor allem übernimmt – wie sonst derzeit oft eingefordert wird – das Parlament eine gewichtigere Rolle im Prozess.
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Daniela Billig zur Aufnahme von Straßenbahntrassen in den Flächennutzungsplan
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